Zbog izvođenja radova na ispitivanju Pešačkog mosta probnim opterećenjem, dana 15.12.2022.godine u periodu od od 00:00 časova do 00:00 časova 16.12.2022.godine, doći će do potpune obustave saobraćaja na predmetnoj deonici, od Ulice Cvetka Zečevića do Zelenog pijaca u Ivanjici.
Ivanjica podeljena: Selaković nije otvorio Nušićijadu Ivanjica je danas podeljena zbog događaja koji je obeležio početak 17. Nušićijade. Ministar kulture Nikola Selaković trebalo je da
Na prodaju dvosoban stan u Ivanjici, u naselju Mrkočevac, D/10, površine 55 kvadratnih metara. Stan je u vlasništvu prodavca, a cena je veoma povoljna. Prodaja
Legendarni Winamp, jedan od najpoznatijih muzičkih plejera iz ere MP3 fajlova, sprema veliki povratak. Kompanija je sklopila partnerstvo sa servisom Deezer, koji će obezbediti tehnologiju
U okviru izvođenja preostalih radova na pojačanom održavanju državnog puta IB-21, na deonici Požega–Ivanjica, od km 209+141,00 do km 248+079,38, zbog asfaltiranja kolovoza u punoj
2 Одговор
Поузданост и трајност моста је свеобухватан појам који сам по себи обједињује сигурност, употребљивост и трајност конструкције.
Провера поузданости односи се на рад конструкције у току експлоатационог века. Експлоатациони век моста је временски период током кога мост има гарантовану сигурност и задовољавајућу употребљивост.
Трајност бетонских мостова опада током времена као последица особина саме
конструкције, врсте и интензитета саобраћаја и као резултат низа очекиваних и стохастичких појава у току експлоатације. Трајност конструкције је још увек прописима недовољно дефинисана категоријакоја нема адекватну пројектантску и економску квантификацију.
На трајност бетонских мостова поред осталог највише утичу особине конструкције (диспозиционо решење, носећи и статички систем, материјали, технологија градње, опрема) и квалитет уграђеног бетона. Редовним одржавањем могу се знатно продужити експлоатациони век моста и спречи оштећења и ексцесна рушења. Овај мост је навише пропао зато што је зими бацана со по стази и та со је временом нагризла челичне спојеве и арматуру па је мост дошао у резонантну вибрацију са ритмом пешачког корака пролазнка. То се често осети под ногама кад сихроно прелази већи број људи.
Радовима на рехабилитацији, у зависности од обима улагања и карактера захвата, може се
повећати поузданост и продужити време овом мосту.
U sred zime, kad mu vreme nije.
O Bože zar se i zo može?
Može može, jer je vašoj gluposti samo nebo granica 🙂